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Transpalettes manuels
Diables
Nettoyage industriel
Automatisation
Transpalette autonome AGV — XPL201
- Capacité
- 2 000 kg
- Type
- Autonome (AGV)
- Disponibilité
- Sur devis
Sur devis
Voir le détail →Automatisation & robots mobiles autonomes
La manutention sans conducteur. Nos robots mobiles autonomes (AMR/AGV) EP transportent, gerbent et stockent seuls, en cohabitation sûre avec vos équipes, 24 h/24.
À partir deSur devis
Garantie3ans
Expédition48h
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Financement
Gerbeur pantographe autonome — XQE122
- Capacité
- 1 200 kg
- Type
- Autonome (AMR)
- Disponibilité
- Sur devis
Sur devis
Voir le détail →Gerbeur autonome double fourche — XNA121
- Capacité
- 1 200 kg
- Type
- Autonome (AMR)
- Disponibilité
- Sur devis
Sur devis
Voir le détail →Transpalette automatique — EXP15
- Capacité
- 1 500 kg
- Type
- Automatique (entrée de gamme)
- Disponibilité
- Sur devis
Sur devis
Voir le détail →Transpalette automatique — XP15
- Capacité
- 1 500 kg
- Type
- Automatique (cobot)
- Disponibilité
- Sur devis
Sur devis
Voir le détail →Gerbeur automatique mono-mât — XPMM
- Capacité
- 1 200 kg
- Type
- Gerbeur automatique
- Disponibilité
- Sur devis
Sur devis
Voir le détail →Transpalette automatique porté — EXP20
- Capacité
- 2 000 kg
- Type
- Porté, automatique
- Disponibilité
- Sur devis
Sur devis
Voir le détail →Préparateur de commandes automatique — TPL251-X
- Capacité
- 2 500 kg
- Type
- Préparateur, semi-automatique
- Disponibilité
- Sur devis
Sur devis
Voir le détail →Tracteur automatique — XQD40T
- Traction
- Traction 3,0 – 4,5 T
- Type
- Tracteur, semi-automatique
- Disponibilité
- Sur devis
Sur devis
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2 à 3 machines
Comparaison
Le prix le plus bas et la capacité la plus élevée sont surlignés. Prix hors taxes.
01
La manutention qui se pilote toute seule
Un robot mobile autonome exécute les trajets répétitifs — transport, gerbage, cross-docking — sans cariste et sans interruption. Il libère vos équipes des tâches pénibles et sans valeur ajoutée, réduit les erreurs et fait tourner l'entrepôt en 3×8 sans surcoût de main-d'œuvre.
02
Navigation 3D SLAM, sans infrastructure lourde
Nos AMR se repèrent par cartographie laser 3D SLAM (avec appoint QR code ou réflecteurs selon les modèles) : ni rail ni bande au sol à installer. Les LiDAR et caméras assurent une détection d'obstacles à 360° et une cohabitation en sécurité avec les piétons, avec ralentissement et arrêt automatiques.
03
Une intégration à votre système d'information
Les robots se connectent à votre WMS et à un gestionnaire de flotte (standard VDA5050) pour recevoir les missions et se recharger seuls à leur station. Nous étudions votre flux, dimensionnons la flotte et pilotons l'intégration : chaque projet part d'un devis et d'une étude sur site.
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Questions fréquentes
Qu'est-ce qu'un AMR / AGV ?
Un robot mobile autonome (AMR) ou véhicule à guidage automatique (AGV) est un engin de manutention qui se déplace seul dans l'entrepôt, sans conducteur, en suivant une cartographie et en évitant les obstacles.
Faut-il modifier l'entrepôt pour installer des robots ?
Non, ou très peu. La navigation 3D SLAM se passe de rails et de bandes au sol. Une étude préalable des allées, des flux et des points de charge suffit à définir l'implantation.
Ces robots sont-ils sûrs à côté des opérateurs ?
Oui. Chaque robot est équipé de LiDAR de sécurité et de caméras qui détectent les personnes et les obstacles : la machine ralentit puis s'arrête automatiquement dès qu'un piéton entre dans sa zone de sécurité, pour une cohabitation homme-robot maîtrisée.
Les robots se rechargent-ils tout seuls ?
Oui, avec l'option station de charge automatique : le robot rejoint son quai lorsque sa batterie passe sous un seuil (30 % par défaut), puis repart en mission. L'exploitation tourne ainsi en continu, y compris de nuit.
Sous quel délai peut-on déployer une solution d'automatisation ?
Chaque projet démarre par une étude sur site et un devis sous 24 h. Le délai dépend du nombre de robots, de l'intégration à votre WMS et de la cartographie de l'entrepôt ; nous le chiffrons précisément après l'analyse de vos flux.
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